世界的な貿易政策の変動と市場のボラティリティの中、COSCO Shipping Holdingsは2025年度の年次決算を発表しました。運賃率の低下環境にもかかわらず、同社は取扱量の増加とサプライチェーンサービスの拡大を通じて、安定した事業実績を達成しました。
主要指標
指標 | 2025年 | 前年比変化 |
コンテナ取扱量 | 2740万TEU | +5.76% |
海運収益 | 人民元 2107億 | -6.74% |
サプライチェーン収益(海上運賃除く) | 449億人民元 | +9.6% |
ターミナル取扱量 | 1億5300万TEU | +6.2% |
ターミナル収益 | 120億4000万元 | +11.4% |
船隊積載量 | 360万TEU | — |
所有・用船比率 | 75% | — |
グリーンフリート拡大
COSCOは2025年にメタノールデュアルフューエルコンテナ船3隻を引き渡し、さらに18,500TEUのメタノールデュアルフューエル新造船14隻を発注しました。同社は現在、運航中または建造中のグリーン船42隻を保有しており、総容量は780,000TEUに迫っています。また、年間を通じて16,000TEUの船舶12隻が引き渡され、フリート構造の最適化がさらに進みました。
グローバルネットワークとサプライチェーン
同社は「ハブ+コリドー+ネットワーク」戦略の実行を継続しました。タイ、エジプト、カザフスタン、サウジアラビア、ブラジルで主要な物流資産を確保し、エンドツーエンドのサービス能力を強化しました。ターミナル事業は安定しており、取扱量は6.2%増、収益は11.4%増となりました。
サプライチェーン関連収益は前年比9.6%増の449億人民元となり、従来の海上輸送から統合物流サービスへの成功裏な拡大を反映しています。
デジタルトランスフォーメーション
COSCOは、2025年に「AI+」戦略とグローバルデジタルサプライチェーンプラットフォームの開発を加速させ、テクノロジーを活用して業務効率と顧客対応力を向上させました。
2026年の見通し
今後、COSCOは、地政学的な緊張と世界貿易パターンの変化によって、コンテナ海運業界が引き続き高い複雑性と不確実性に直面することを認識しています。同社は、グリーンフリートへの移行の推進、グローバルサービスネットワークの拡大、デジタル能力の深化という3つの戦略的優先事項に引き続き注力していきます。
業界への影響
コンテナメーカーにとって、COSCOの業績は、標準的なコンテナから、グリーン船運航を支援し、効率的なエンドツーエンドのロジスティクスを可能にし、耐久性と性能を向上させた製品への顧客需要の変化を示唆しています。海運会社が統合ロジスティクスプロバイダーへと変貌するにつれて、コンテナの仕様は、ますます複雑なマルチモーダルサプライチェーンのニーズを反映するようになるでしょう。
公開されている企業情報および業界データに基づく。