En el transporte terrestre refrigerado de larga distancia, dos cosas son lo más importante: control de temperatura fiable y acceso irrestricto a la carretera. Este contenedor refrigerado de fuselaje ancho de 45 pies está diseñado específicamente para ofrecer ambos.
Diseñado para la carretera
Los contenedores estándar de gran altura miden 2896 mm de alto, perfectos para el transporte marítimo, pero problemáticos para el transporte por carretera, donde las alturas libres de puentes y túneles imponen límites estrictos. Esta unidad es un diseño de cuerpo plano de 2438 mm, casi 460 mm más bajo que un gran contenedor estándar, lo que reduce significativamente el riesgo de problemas de altura libre durante los viajes terrestres de larga distancia.
La altura no es la única dimensión que ha cambiado. Este contenedor es de cuerpo ancho, ofreciendo un ancho interno adicional para acomodar carga de gran tamaño que no cabe en unidades estándar de 8 pies de ancho. Ya sea transportando mercancías paletizadas, maquinaria o carga con temperatura controlada de forma irregular, el interior más amplio proporciona una valiosa flexibilidad sin necesidad de equipos especializados.
Unidad frigorífica Thermo King para transporte terrestre con generador incorporado
El sistema de refrigeración es el corazón de cualquier contenedor frigorífico, y esta unidad está equipada con una unidad de refrigeración Thermo King para transporte terrestre. Como líder mundial en control de temperatura de transporte desde 1938, Thermo King establece el punto de referencia en cuanto a fiabilidad, eficiencia de combustible y precisión en la refrigeración móvil.
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Esta unidad viene con un generador diésel integrado; simplemente conecte un tanque de combustible y el sistema estará operativo. Esta configuración garantiza que la unidad frigorífica pueda mantener temperaturas constantes durante largos viajes por carretera, independientemente de si el vehículo está al ralentí, estacionado o viajando por áreas sin acceso a energía externa.
Flujo de aire y consistencia de temperatura
El control de temperatura solo es efectivo si el aire frío llega a cada rincón del contenedor. Esta unidad cuenta con un sistema de conductos de aire montado en la parte superior que garantiza una circulación de aire uniforme en todo el espacio de carga. El conducto dirige el aire enfriado de manera uniforme de adelante hacia atrás, evitando la estratificación de la temperatura y eliminando los puntos calientes.
Este diseño es fundamental para carga de alto valor como productos farmacéuticos, productos frescos o congelados, donde las desviaciones de temperatura localizadas pueden comprometer la calidad del producto o incluso resultar en una pérdida total.
Aseguramiento de carga con E-Track
Dentro del contenedor, se integran rieles de sujeción E-Track en las paredes y el suelo. E-Track es un sistema estandarizado de aseguramiento de carga compatible con una amplia gama de correas de trinquete, barras de carga y accesorios de anclaje.
. Esto permite un posicionamiento flexible de la carga, lo que le permite asegurar cargas de diversas formas y tamaños sin necesidad de accesorios personalizados adicionales.
Resumen de especificaciones clave
Característica | Especificación |
Longitud del contenedor | 45 pies |
Altura del contenedor | 2.438 mm (carrocería plana, perfil bajo) |
Ancho del contenedor | Caja ancha (adecuado para carga sobredimensionada) |
Unidad de refrigeración | Refrigerador Thermo King para transporte terrestre |
Potencia | Generador diésel integrado (se requiere tanque de combustible) |
Circulación de aire | Sistema de conductos de aire montado en la parte superior |
Aseguramiento de carga | Rieles de sujeción E-Track |
¿Por qué elegir este contenedor?
Esta es una solución construida a propósito para la logística refrigerada por tierra, que combina:
– evita restricciones de altura en carreteras y ferrocarriles
– el diseño de fuselaje ancho maneja carga que no cabe en contenedores estándar
– unidad Thermo King con generador integrado para una temperatura constante
– El sistema E-Track simplifica la sujeción de la carga
– innovaciones de diseño respaldadas por el rápido desarrollo de la logística de cadena de frío y el crecimiento de las aplicaciones de contenedores refrigerados ferroviarios
Este contenedor está diseñado para el transporte por carretera y ferrocarril, y su funcionamiento a batería e independiente del combustible le permite mantener temperaturas precisas a cualquier distancia, asegurando que la carga sensible a la temperatura llegue a su destino en óptimas condiciones.