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20英尺硬顶开顶集装箱 | 可拆卸钢制顶盖 | ACE Container & Parts

创建于09.24

它是什么

20英尺硬顶开顶集装箱是标准20英尺通用集装箱，只有一处不同：屋顶是可拆卸的。它不是焊接钢制屋顶，而是两块钢板放置在顶部导轨上，用夹具压紧在垫圈上。松开夹具，用起重机吊走钢板，从上方装载，再装回钢板，箱体便重新恢复水密。
其他方面都是标准配置。ISO 668外部尺寸。ISO 1161角件，因此可以像任何其他20英尺集装箱一样堆叠和搬运。标准端门可在地面层进入，钢制横梁上铺胶合板地板，以及考登钢结构。
它不是软顶——没有需要张紧的防水布。它不是平板架——壁板和门仍然存在，因此货物保持封闭。它也不是削减的干货箱：可拆卸屋顶从一开始就设计在内，顶部结构尺寸与开口匹配。

为什么从上方装载

20英尺集装箱的端门高度为2,280毫米。任何高于此的货物都无法通过门进入——无论多少斜坡、倾斜或强行都无法改变这一点。
从上方装载可以解决：
  • 货物高于门开口
  • 货物需要起重机放置，而不是叉车推入
  • 超大物品更快
  • 之后进行全封闭
  • Normal stacking

硬顶开顶箱 vs 软顶开顶箱 vs 平板架

当货物无法通过箱门装入时，这三种都会被购买。它们不可互换。
20英尺硬顶开顶箱
20英尺软顶开顶箱
20英尺平板架
屋顶
可拆卸钢板
可拆卸弓形框架上的防水篷布
无
天气防护
完整、永久
良好，但防水布需要处理
无
安全性
钢制屋顶，门可锁闭
篷布可裁剪
完全没有侧壁
遮盖物的操作
每块顶板需用起重机吊装
需要2–3人安装并拉紧篷布
—
集装箱重复使用
像干货箱一样可重新密封
篷布老化，弓形梁弯曲
—
最适合
高大或重型货物，长期存放在箱内，反复重复使用
偶尔的顶部装载，对成本敏感
超限货物，需要侧面打开
运输方式
标准20英尺箱
标准20英尺箱
通常需要特殊积载
简单规则：如果货物在航程中始终留在集装箱内，并且您希望货物得到保护和保障，请选择硬顶开顶箱。如果篷布足够好且预算紧张，请选择软顶开顶箱。如果货物无法装入任何集装箱，请选择平板架。

规格

参数
数值
外部长度
6,058毫米
外部宽度
2,438 mm
外部高度
2,591 mm
内部长度
5,898 mm
内部宽度
2,352 mm
内部高度
2,393 mm
门洞（宽 × 高）
2,340 × 2,280 mm
内部容积
≈ 32.5 m³
皮重
≈ 2,600 kg
最大总重
30,480 kg
最大有效载荷
≈ 27,800 kg
顶部
2 块可拆卸钢板，带密封垫，用夹具固定到顶部横梁；单块吊装
顶板重量
≈ 每块 300 – 400 kg（以总布置图确认为准）
结构
Corten A / SPA-H 侧壁和端壁，波纹板
地板
28 mm 船用胶合板铺设在 C 型横梁上，叉车孔间距 1,025 mm
涂层
环氧富锌底漆/中间漆/聚氨酯面漆；可提供船用级升级
认证
ISO 668 · ISO 1161 · ISO 1496-1 · CSC标牌

大多数买家从未问及的技术问题

可拆卸顶盖是一种结构性中断，而中断位置正是区分 properly built 硬开顶箱与简单切掉顶盖的干货箱的关键所在。
在标准干货集装箱中，顶板发挥着结构作用。它沿顶部将两侧壁连接在一起，分担在吊装或倾斜运输时试图使箱体菱形变形的扭转负载，并帮助侧壁抵抗来自内部的货物压力。一旦移除顶板，这一任务就完全落在周边顶梁上。因此，顶梁必须更重，角部连接必须加强，夹具间距必须足够密，使板件将载荷传递到顶梁上，而不是在夹具之间弯曲变形。为静态顶板设计的顶梁无法胜任作为主结构一部分的顶梁所承担的工作。
顶板本身就是一个吊装物件。每次拆卸时，顶板都要经过起吊、放下、再拾起并吊回的过程。如果顶板刚度不足——或者没有明确的吊点——顶板就会弯曲，而弯曲的顶板将无法再次贴合密封垫。请询问每块顶板的重量以及顶板的吊装方式。
接缝就是泄漏路径。焊接车顶在焊缝处泄漏；可拆卸车顶在垫圈、夹紧线以及任何积水处泄漏。要问清楚面板接缝相对于顶部横梁的位置，面板是否带有弧度以使水流出而不是积聚，以及垫圈材料是什么。
向供应商询问顶部导轨截面、顶板重量、夹具间距和垫片细节。能回答这些问题的供应商，是在制造硬顶开顶集装箱。回答不出来的供应商，只是把干货箱的顶切掉，再拧回两块板。

密封、五金件和安全

  • 端门上的多点锁杆，每扇门四个凸轮锁扣
  • 所有门扇上的 EPDM 垫片，以及顶部开口周围的垫片和风雨密封
  • 夹具凹入安装，以免在搬运中被钩住或剪断
  • 用于有人作业或可维护单元的顶部检修口和人员舱口选项
  • 可根据要求进行水测试；在面板接缝处检查排水情况，这是积水最先出现的地方

定制

  • 屋顶
  • 地板
  • 门
  • 隔热和衬里
  • 电气装配
  • 内部
  • 涂层

使用场景

  • 高大重型机械、设备橇块和预制组件
  • 变压器、发电机和开关设备
  • 平板装载的预制混凝土、石材和大理石板材
  • 船只、小型船艇及超限设备
  • 需要在远洋航行中保持装箱密封的项目货物

为什么选择ACE

ACE Container & Parts 已出口集装箱 16 年，与 50 多家合作工厂合作，服务 130 多个国家的 2,000 多名客户。我们将箱体和顶部结构一起报价——在硬顶开顶箱上，它们是一个设计决策——如果软顶或平板架更适合您的货物，我们会直接告诉您。
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ACE Container and Parts Co., Limited 是一家专业的集装箱和集装箱配件供应商。我们成立于 2011 年，位于中国天津。这里有中国北方最大的港口——新港。距离北京国际机场约 60 公里。

我们是排名第一的集装箱供应商。我们可以为客户提供一站式集装箱解决方案。我们已获得 ISO9001 和 SGS 认证。我们可以提供带有 CCS、BV、LR、DNVGL 证书的集装箱。

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