储能集装箱:在电池到达之前,箱体必须经受住什么

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ACE集装箱与配件 — 行业洞察
你已经见过一个了。在工业园区的边缘,变电站旁边,一排快速充电桩附近。一个蓝白相间的20英尺箱体,看起来和海运集装箱一模一样——只是里面没有货物。里面是一套电池系统。
几乎每个人都会问关于那个储能集装箱的同一个问题:它能存多少电?五千千瓦时?八千?一万?
这些数字大多是纸面数字。
我们制造箱体。十六年来,我们为130多个国家的2000多家客户制造箱体。所以让我们回答一个不同的问题——那个决定储能集装箱在混凝土基座上历经二十年后是否依然屹立、干燥且通过认证,还是变成一份保修索赔的问题。

储能集装箱不是电池。它是一种结构。

储能集装箱本身不储存任何东西。它是标准化的外壳。在里面你会发现电池架、液冷或风冷回路、灭火系统、电池管理系统、功率变换设备和开关设备。五个系统,一个钢制外壳,所有这些都必须在无人值守的情况下协同运行多年。
这是每份规格表中都会被跳过的部分:储能集装箱在法律和物理上,也是一个货运集装箱。它必须通过角件起吊。它必须能够堆叠。它必须在卡车和船舶上运输。而且在任何一个电芯通电之前,它必须获得认证,以承载其内部的所有物品。
贸易公司把储能集装箱当作黑箱来卖。制造商必须先把这个箱子造出来。

储能集装箱框架无法逃避的三个限制

第一:重量预算由法律固定,而非由雄心决定。
标准20英尺单元的最大总质量为30,480公斤。为装载电池而加固的储能集装箱,在安装任何设备之前,通常自重为3,000–3,800公斤。减去冷却、消防、变流和开关设备后,符合道路法规的储能集装箱的有效载荷上限远低于电子表格所显示的数字。
超重的储能集装箱不会在工厂出问题。它会在港口闸口、地磅或路上出问题。
第二:电池架不会分散载荷。它们会集中载荷。
电池架落在导轨上,导轨落在底部结构上。储能集装箱地板必须针对这种集中载荷进行工程设计——而不是针对你上次检查时碰巧看到的胶合板。ISO 1496-1测试的存在正是因为储能集装箱地板是结构部件,而不是表面。
Three: every hole is a liability.
一个可正常运行的储能集装箱需要各种穿舱件。冷却进气和排气。电缆入口。消防管道。冷凝水排放。有时还需要人员门。每一个都是对水密膜完整性的破坏。
任何人都能在集装箱上开个洞。但极少有人能在储能集装箱上开洞,还能带着水密性证书交付。

没人预算到的空间账单

冷却、消防、管理电子设备、变流与配电设备将消耗约20%至30%的内部容积,以及相当比例的质量余量。
那不是浪费。这就是储能集装箱与棚子里一堆电池的区别。这也是为什么储能集装箱应该与将要装入其中的设备一起指定——绝不能先于设备。

根据任务确定储能集装箱的尺寸

储能集装箱没有唯一正确的尺寸。每个场地都有一个正确的尺寸。
平台
足迹
典型任务
结构上的变化
10英尺储能集装箱
约3.0 × 2.44米
电动汽车充电桩配套、电信备用电源、小型商业缓冲
轻质框架,单端门,宽敞的侧面通道
20英尺储能集装箱
6.06 × 2.44米
电网侧和工业项目的核心平台
加固地板导轨、工程化冷却穿孔、防火分区
40英尺高柜储能集装箱
12.19 × 2.44 米
公用事业规模区块和多舱布局
内部隔断、分区防火区、更高的屋顶净空
定制滑橇或敞顶式
按订单建造
改造并集成到现有设备间和防护棚中
围绕设备进行工程设计,而非围绕标准外壳
选择错误的储能集装箱平台,代价远高于选择错误的电芯化学体系。电芯可以更换。框架无法在现场重新设计。

储能集装箱实际发挥作用的地方

  • 电网变电站
  • 工业园区
  • 电动汽车充电枢纽
  • 偏远和离网站点
  • 建筑工地和活动场所
  • 应急和韧性
在以上每一种情况下,电池化学体系都是相似的。但其周围的储能集装箱却并非如此。

在接受储能集装箱之前需要核实什么

  • 符合ISO 1161的角件——储能集装箱的起吊接口
  • 符合ISO 1496-1的结构测试
  • 有效的CSC安全认证标牌
  • 正确的ISO 6346识别标记
  • 符合ISO 12944 C5-M或更高等级的涂层,并具有记录在案的干膜厚度
  • 按照公认焊接标准进行焊接并记录
  • 由独立机构见证的工厂第三方检验
  • 经核实的皮重——因为储能集装箱的有效载荷是总质量减去皮重
  • 一次载荷测试,以及发运前的交付前检验报告
那个皮重数字值得单独用一句话来说。如果储能集装箱的皮重被高估,你就会损失你已付费购买的能力。如果它被低估,你就会在公共道路上拥有一个超载的储能集装箱。两者都不可接受。

为什么要从制造它的人那里购买储能集装箱

ACE Container & Parts 用十六年时间,为超过 50 家合作工厂指定并运送集装箱。在实践中,这意味着储能集装箱作为一个统一负责的产品交付:外壳、加固、穿孔、涂层、认证和文件,全部一起设计。
贸易商可以帮你转运一个储能集装箱。制造商可以告诉你它在第十五年会表现如何。

底线

电池决定储能集装箱能容纳多少能量。储能集装箱决定这些能量能否真正输送到电网。
像指定电芯一样仔细地指定外壳,储能集装箱的使用寿命将超过其内部三代电池技术。如果指定得草率,你就会把同一个箱子买两次。
正在考虑为您的项目使用储能集装箱?将您的设备清单、目标占地和目的地市场发送给我们——ACE Container & Parts 将回复一份配置好的储能集装箱规格、涂层系统和认证方案。
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ACE Container and Parts Co., Limited 是一家专业的集装箱和集装箱配件供应商。我们成立于 2011 年,位于中国天津。这里有中国北方最大的港口——新港。距离北京国际机场约 60 公里。

我们是排名第一的集装箱供应商。我们可以为客户提供一站式集装箱解决方案。我们已获得 ISO9001 和 SGS 认证。我们可以提供带有 CCS、BV、LR、DNVGL 证书的集装箱。

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